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Benelli Leoncino 250

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Descripción

Benelli Leoncino 250

 

Leoncino 250 es una motocicleta compacta, auténtica donde el clásico se hace contemporáneo en un cilindro solo con el carácter afilado y líneas innovadoras típicas de la variedad de Leoncino. Benelli 250cc comparte la reinterpretación de esa mezcla de herencia, diseño e innovación típica de la marca situada en Pesaro histórica con el resto de la familia. La tradición y la innovación encuentran su expresión más alta aquí, para una motocicleta clásica replanteada en una llave moderna.

El motor del solo-cilindro, del cuatro-movimiento es refrigerado por líquido, con el sistema de sincronización del árbol de levas de arriba doble y la inyección de carburante electrónica. Su potencia máxima es de 24,5 HP (18 kW) a 9000 RPM, con un par de torsión de 21 nm (2,14 kgm) a 7500 RPM.

Las suspensiones de la Leoncino 250 consisten en una horquilla invertida en la parte delantera con patas de 41 mm de diámetro, mientras que el extremo trasero tiene un brazo oscilante con monoshock central y recorrido de 51 mm. El sistema de frenado tiene un solo disco flotante de 280 mm de diámetro con pinza de cuatro pistones en la parte delantera y un disco de 240 mm de diámetro con pinza flotante de pistón único en la parte posterior. Las llantas de aleación de aluminio de 17 “montan los neumáticos 110/70-R17 y 150/60-R17 respectivamente, asegurando la máxima seguridad vial.

El tablero de instrumentos es totalmente digital y claramente visible en todas las condiciones.

El conjunto de faros Full-LED, completamente renovado en comparación con el Leoncino 500, cuenta con un diseño elegante y moderno.

 


MOTOR

DESPLAZAMIENTO: 249 cc

COMENZANDO: Eléctrico

ENCENDIDO: TLI

IMPULSIÓN FINAL: Cadena

TIPO DE CAMBIO: 6 velocidades

MODO MOTOR: 1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas

CARRERA BORE X: Ø 72 x 61.2 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11. 2:1

SALIDA NOMINAL: 19 kW/9250 r/min

MÁX. TORQUE: 21 N·m/8000 r/min

LUBRICACIÓN: Lubricación por

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE: EFI

EMBRAGUE: Multiplaca húmeda

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Refrigerado por líquido

TREN DE VÁLVULAS: DOCH

 


CHASIS

SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquillas telescopicas

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 125 mm

SUSPENSIÓN TRASERA: Muelle helicoidal telescópico amortiguado por aceite

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 60 mm

FRENO DELANTERO: Disco

FRENO TRASERO: Disco

NEUMÁTICO TRASERO: 150/60 R17

NEUMÁTICO DELANTERO: 110/70 R 17

Información adicional

Marca

Benelli

Cilindrada

250 cc

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