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Benelli Leoncino 500 Trail

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Descripción

Benelli Leoncino 500 Trail

 

El Leoncino cuenta con un moderno gemelo de 500 cc refrigerado por líquido y un marco de celosía de acero liviano y resistente que es funcional y hermoso. La suspensión consiste en un amortiguador único ajustable y montado lateralmente en la parte trasera, y una robusta horquilla invertida en la parte delantera: tubos de 45 mm con 4,9 pulgadas de recorrido, frenos ultra fuertes compuestos por pinzas de 4 pistones que sujetan discos de 320 mm. También se incluyen frenos antibloqueo, instrumentación digital y tecnología de faros LED. Y con solo 170 kg, el Leoncino es significativamente más liviano que su competencia de scramblers.

 


MOTOR

DESPLAZAMIENTO: 500 cc

COMENZANDO: Eléctrico

ENCENDIDO: TLI

IMPULSIÓN FINAL: Cadena

TIPO DE CAMBIO: 6 velocidades

MODO MOTOR: 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas

CARRERA BORE X: ø69 x 66.8 mm

RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 11. 5:1

SALIDA NOMINAL: 35 kW/8500 r/min

MÁX. TORQUE: 46 N·m/6000r/min

LUBRICACIÓN: Lubricación por

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE: EFI

EMBRAGUE: Multiplaca húmeda

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Refrigerado por líquido

TREN DE VÁLVULAS: DOCH

 


CHASIS

SUSPENSIÓN DELANTERA: Horquillas telescopicas

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 135 mm

SUSPENSIÓN TRASERA: Muelle helicoidal telescópico amortiguado por aceite

RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 55 mm

FRENO DELANTERO: Discos duales

FRENO TRASERO: Disco

NEUMÁTICO TRASERO: 150/70 R17

NEUMÁTICO DELANTERO: 110/80 R 19

Información adicional

Marca

Benelli

Cilindrada

500 cc

x