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Royal Enfield Continental GT-650

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Descripción

Continental GT-650

La nueva Continental GT 650 es una evolución del Continental GT 535, que a su vez, fue una evolución del Continental GT 250 – La original Royal Enfield British café racer. Impulsada por el nuevo motor 650 Twin, se parece en todo a su predecesor y funciona aún mucho mejor. Una joya clásica con gran tecnología.

MOTOR High Performance en cada componente

Refrigerado por aire y aceite, el nuevo bicilíndrico de la Continental GT 650 entrega una potencia y torque suficientes para enfrentar cada ruta con el desempeño necesario.

FRENOS Rockea con confianza

La combinación de un freno de disco flotante de doble pistón adelante, desarrollados por Brembo Bybre, junto con un sistema de frenos ABS de doble canal controlado por Bosch, aseguran una frenada progresiva extremadamente segura. Además, sus neumáticos Pirelli Phantom ayudan a tomar esas curvas pronunciadas con mayor agarre.

DISEÑO Auténtica experiencia Café Racer

Los reposapiés tirados hacia atrás y los escapes elevados, permiten mejores ángulos de inclinación, para una experiencia más deportiva en cada momento.

________________

  • SEGMENTO: TRANSPORTE
  • TIPO: CALLE
  • ABS: SÍ
  • LARGO: 2119 MM
  • ANCHO: 745 MM
  • ALTO: 1067 MM
  • ALTURA ASIENTO: 790 MM
  • PESO: 208 KG
  • SUSPENSIÓN DELANTERA: HORQUILLAS TELESCÓPICAS
  • SUSPENSIÓN TRASERA: LINK TYPE
  • FRENO DELANTERO: DISCO HIDRÁULICO SISTEMA ABS
  • FRENO TRASERO: DISCO HIDRÁULICO SISTEMA ABS
  • NEUMÁTICO DELANTRO:100/90/R18
  • NEUMÁTICO TRASERO: 130/70/R18
  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1398 MM
  • CILINDRADA: 648 CC
  • SISTEMA DE COMBUSTIÓN: INYECCIÓN ELECTRÓNICA
  • REFRIGERACIÓN: AIRE-RADIADOR ACEITE
  • N° DE CILINDROS: 2
  • COMPRESIÓN: 9.5:1
  • POTENCIA: 46.8 HP A 7250 RPM
  • PAR: 52,3 NM A 5150 RPM
  • SISTEMA DE PARTIDA: ELÉCTRICO
  • TRANSMISIÓN: 6 CAMBIOS
  • EMBRAGUE: MULTIDISCOS HÚMEDOS
  • TANQUE DE COMBUSTIBLE: 12,5 LTS

 

 

Información adicional

Marca

Royal Enfield

Cilindrada

650 cc

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