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Benelli mejoró su reconocida plataforma ligera de streetfighter equipándola con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos rediseñado y tecnológicamente avanzado para buenos tiempos a altas revoluciones. Trabajando en perfecta sincronización con la suspensión delantera y trasera derivada de la carrera, la TNT 25N transforma el tráfico urbano en chicanas móviles. La categoría Streetfighter de peso pluma acaba de subir al siguiente nivel.
El TNT 25N se beneficia de una actualización tecnológica, que incluye un DOHC individual de cuatro válvulas rediseñado de alta revolución y alta compresión, DOHC simple con TLI y EFI
Los frenos de disco en forma de pétalo de 260 mm (delanteros) y 240 mm (traseros) ralentizan las cosas en un apuro con total consistencia y control
Estilo superior e iluminación brillante cortesía del conjunto de faros delanteros esculpidos sensacionalmente
El asiento y las barras de agarre muy bien acolchadas del TNT 25N hacen que sea fácil llevar a un amigo a lo largo del viaje.
DESPLAZAMIENTO:249 cc
EMPEZANDO:Eléctrico
ENCENDIDO: TLI
IMPULSIÓN FINAL:Cadena
TIPO DE CAMBIO:6 velocidades
MODO MOTOR:1 cilindro/4 tiempos/4 válvulas
GOLPE DE DIÁMETRO X:Ø72 x 61,2 mm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN:11. 2:1
SALIDA NOMINAL:19 kW/9250 R/min
MÁX. TORSIÓN:21,2 N · m/8000 r/min
SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE:EFI
EMBRAGUE: Placa múltiple húmeda
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:Refrigerado por líquido
TREN DE VÁLVULAS:DOHC
SUSPENSIÓN DELANTERA:Horquillas telescópicas
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA:120 mm
SUSPENSIÓN TRASERA:Muelle helicoidal telescópico amortiguado con aceite
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA:45 mm
FRENO DELANTERO:Disco
FRENO TRASERO:Disco
NEUMÁTICO TRASERO:130/70-17
NEUMÁTICO DELANTERO:100/80-17
| Marca | Benelli |
|---|---|
| Cilindrada | 250 cc |
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